Перед тем как решиться на приобретение б/у транспортного средства, необходимо провести тщательную проверку его юридической и технической чистоты. Об этих важных нюансах в интервью изданию «Газета.Ru» рассказал эксперт Воропаев.
Первым делом юрист советует проанализировать историю машины, используя VIN-номер. Для этого лучше всего прибегнуть к помощи платных агрегаторов данных или обратиться к федеральному реестру залогов. Подобные инструменты помогут выявить скрытые проблемы: узнать, участвовал ли автомобиль в дорожно-транспортных происшествиях, не находится ли он в розыске и не был ли намеренно изменен показатель пробега.
Не менее критично проверить личность контрагента. Специалист рекомендует сопоставить данные паспорта продавца с информацией, указанной в СТС и ПТС. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, стоит зайти на официальный сайт Федеральной службы судебных приставов и убедиться в отсутствии у владельца задолженностей или запретов на регистрационные действия.
Если сделка заключается с частным лицом, Воропаев настаивает на двух правилах: фиксировать в договоре только реальную цену машины и проводить расчеты исключительно безналичным способом. Это позволит создать необходимый цифровой след для защиты прав покупателя.
В случае покупки через автосалон ситуация усложняется. По словам эксперта, юридические тонкости договора могут скрывать важные факты, так как компания нередко действует лишь как агент, в то время как реальным собственником остается физическое лицо. В таких документах зачастую отсутствуют сведения о прошлых авариях.
Ранее в своих рекомендациях юрист Софья Свечникова также описывала косвенные признаки, помогающие распознать следы серьезного ремонта после ДТП.
